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【安徽硅寶】硅烷偶聯(lián)劑助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展！

發(fā)布時間：

2022-06-27

自2021年9月我國明確提出“碳達峰、碳中和”目標后，“節(jié)能環(huán)?！?、“綠色”、“新材料”、“新能源”等關(guān)鍵詞出現(xiàn)的頻率很高并已成為當(dāng)前最熱門的話題之一。2020年11月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，要求深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強國；2022年4月，工信部、公安部、交通運輸部、應(yīng)急管理部、市場監(jiān)管總局五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步加強新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出從安全管理機制、產(chǎn)品質(zhì)量安全、檢測平臺效能等方面綜合提升新能源車整體安全水平，為新能源車創(chuàng)造良好的消費市場環(huán)境。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

 

新能源汽車大勢所趨，政策不斷加碼。這幾個信號，無不預(yù)示著我國新能源汽車和與其相關(guān)的前后裝零部件及材料市場都具有很大的市場空間及未來潛力。而輪胎作為汽車的重要零部件之一，新能源綠色輪胎也迎來飛速發(fā)展時期。

 

一般來說，由于新能源汽車具有動力響應(yīng)快、瞬時扭矩大、車身質(zhì)量重、續(xù)航里程高等特點，安裝普通輪胎的新能源汽車會出現(xiàn)因瞬時扭矩過大而輪胎磨損加快的情況，因此對于輪胎的性能也提出了更高的要求，如輪胎要有更低的滾阻性能和更輕量化的設(shè)計，以增加新能源汽車的續(xù)航里程；要有更好的耐磨性能、更大的承載力、更長的壽命，以適應(yīng)新能源汽車起步快和質(zhì)量大對輪胎帶來的新要求；要有低噪音表現(xiàn)和抗?jié)窕阅埽嵘嚨氖孢m性和安全性等。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

 

同時，新能源汽車為提升續(xù)航里程需增加電池組，所以相比普通燃油車，整車自重更大，車重的增加和瞬時扭矩的爆發(fā)導(dǎo)致新能源汽車輪胎比燃油車的輪胎磨損率高30%，從而影響輪胎使用壽命，因此耐磨性綠色輪胎成為新能源汽車的首選。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

 

在綠色輪胎中的應(yīng)用

綠色輪胎是指應(yīng)用新材質(zhì)和設(shè)計促使?jié)L動阻力變小、耐磨性變高、油耗降低、廢氣排放減少的子午線輪胎，而含硫硅烷偶聯(lián)劑是保障綠色輪胎特性的核心原材料。

白炭黑是橡膠工業(yè)中一種重要的補強填料，具有多孔性、高分散性、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐高溫、不燃燒和電絕緣性好等優(yōu)異性能，在橡膠輪胎中填充大量的白碳黑，能大大降低輪胎的滾動阻力和輪胎的生熱，又能提高輪胎的制動性能，從而大幅度的降低汽車的油耗，減少大氣污染和提高輪胎使用壽命。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

 

目前橡膠輪胎工業(yè)中使用最多的表面改性劑多為含硫硅烷偶聯(lián)劑。由于白炭黑表面有大量的硅醇基，使得白炭黑呈親水性，導(dǎo)致其具有較強的極性，與非極性的橡膠基體之間的相容性較差，粒子間易形成聚集體，在動態(tài)載荷下，聚集效應(yīng)會引起橡膠復(fù)合材料的內(nèi)耗增大，從而影響材料的動態(tài)力學(xué)性能，增加能源消耗和橡膠交聯(lián)密度降低等，從而影響對復(fù)合材料的補強性。為減少填料白炭黑的表面羥基數(shù)，提高白炭黑的疏水性，只有用含硫硅烷偶聯(lián)劑對白炭黑進行表面改性，含硫硅烷偶聯(lián)劑中的烷氧基與白炭黑表面的硅羥基發(fā)生反應(yīng)，使白炭黑由親水性變?yōu)槭杷?，同時在硫化過程中硅烷偶聯(lián)劑的硫與橡膠基質(zhì)的活性基團化學(xué)鍵接形成“橋梁”穩(wěn)定連接橡膠基體與白炭黑，形成牢固的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，應(yīng)用這種結(jié)構(gòu)可顯著降低輪胎的滾動阻力，增強輪胎耐磨性能并能夠保持良好的抗?jié)窕阅堋?/p>

 

在密封膠中的應(yīng)用

另外，鋰電池作為新能源汽車中最主要的動力來源，由于新能源汽車動力電池組能量密度不斷增加，所以對其熱管理、安全系統(tǒng)提出更高要求?，F(xiàn)階段動力電池的防護有結(jié)構(gòu)外殼防護、隔膜阻斷保護、過充電壓防護、BMS等方式，但其穩(wěn)定運行和安全性問題仍有待持續(xù)改善。有機硅灌封膠由于具有優(yōu)異的耐高低溫性能、彈性緩沖能力、導(dǎo)熱阻燃性能可保證電子電器的有效散熱和安全性，在動力電池上面得到廣泛的應(yīng)用。

（產(chǎn)品硅寶4926來源于硅寶科技）

 

硅寶科技產(chǎn)品4926鋰電池有機硅灌封膠能同時實現(xiàn)對動力電池組溫度、抗撞擊性能、內(nèi)部短路、過充等的保護，解決動力電池PACK的輕量化、防水、散熱、阻燃、抗震以及單顆電池爆炸后不引起整包電池爆炸燃燒等技術(shù)難題，提升了新能源汽車的整體安全性，已在眾多動力電池廠家得到廣泛使用和高度的認可。

 

為保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性，在硅寶4926灌封膠中加入合適的硅烷偶聯(lián)劑不僅能提高粘合強度，而且還能改善膠粘劑的耐久性和耐濕熱老化性能。除此之外，粘劑密封膠作為汽車生產(chǎn)所必需的一類重要輔助材料，粘接技術(shù)在汽車制造上的應(yīng)用，不僅可以起到增強汽車結(jié)構(gòu)、緊固防銹、隔熱減振的作用，還能夠代替某些部件的焊接、鉚接等傳統(tǒng)工藝，實現(xiàn)相同或不同材料之間的連接，簡化生產(chǎn)工序，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。在汽車向輕量化、高速節(jié)能、延長壽命和提高性能方向發(fā)展的道路上，膠粘劑密封膠發(fā)揮著越來越重要的作用。同樣，在密封膠中加入硅烷偶聯(lián)劑主要用以提高密封膠對基材的粘接性能、斷裂伸長率以及改善耐磨性、熱穩(wěn)定性等力學(xué)性能。

 

在汽車涂料中的應(yīng)用

在汽車涂料上，硅烷偶聯(lián)劑用作增進附著力的添加劑，硅烷與漆基相互作用，形成硅烷與漆基相互滲透的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，從而促進涂料對底材的潤濕，提高涂料的附著力。這樣的結(jié)合不僅能減少在濕環(huán)境中的腐蝕和漆膜的剝落，還能使汽車面漆能夠承受惡劣的環(huán)境，提高抗化學(xué)和抗紫外線的能力。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

 

在汽車零部件中的應(yīng)用

改性塑料在汽車中的應(yīng)用有：踏板、遮陽板、置物架、座椅、雨刷、保險杠、儀表盤、車門、汽車發(fā)動機周邊、空調(diào)系統(tǒng)及照明系統(tǒng)等。由于改性塑料的密度小并且塑料材料的易加工性等特點，通過增加改性塑料在汽車中的用量可以降低汽車重量、降低油耗，從而達到節(jié)能的效果。

 

在改性塑料里加入硅烷偶聯(lián)劑可以提高塑料的耐熱性、耐磨性、阻燃性、耐水性以及加工工藝性能等，所以硅烷偶聯(lián)劑在汽車領(lǐng)域運用十分廣泛，因其具有其獨特的性能與顯著的改性效果，使其成為汽車工業(yè)的關(guān)鍵助劑并也是不可或缺的化學(xué)助劑。

硅烷偶聯(lián)劑屬于新材料有機硅領(lǐng)域精細化學(xué)品范疇，是國家重點支持的高新技術(shù)產(chǎn)品。安徽硅寶有機硅新材料有限公司作為成都硅寶科技股份有限公司（股票代碼：300019）的全資子公司，是專門從事硅烷偶聯(lián)劑產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。歷經(jīng)24年的發(fā)展，安徽硅寶依托母公司硅寶科技國家企業(yè)技術(shù)中心等國家級創(chuàng)新平臺，硅烷偶聯(lián)劑產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、密封膠粘合劑、塑料加工、涂料、金屬表面處理等眾多領(lǐng)域，不僅暢銷國內(nèi)，還批量出口日本、印度、荷蘭、德國、美國、韓國、臺灣等地，產(chǎn)品已成功服務(wù)如日本信越、德國瓦克、韓國KCC等許多國際著名公司。

 

安徽硅寶不僅作為高新技術(shù)企業(yè)，還榮獲多項省級科技進步獎、專精特新企業(yè)、科技小巨人、專利獎等榮譽稱號。隨著國內(nèi)政策和需求的雙重推動，未來，安徽硅寶將繼續(xù)以市場為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為驅(qū)動，提高市場占有率，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，力爭為中國實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標發(fā)揮更大價值。

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